作 者丨张欣

编 辑丨李玉敏

“互联网的绝顶是放贷”！

近日，同城货运转业头部公司“”上线告贷业务。“货拉拉”App内信息显现，“货拉拉”告贷家具名为“圆易借”，最高额度20万元，年化利率10.8%起，现时已互助迅速消耗金融等头部持牌机构。

（“货拉拉”告贷家具名为“圆易借”，开始：货拉拉App）

点击苦求额度后，苦求东谈主需要填写工作类型、户口性质、婚配景色、讲解配景、手机号、身份证正反面。“货拉拉”示意，笔据互联网贷款反洗钱关系法律章程，需要网罗苦求东谈主的实名信息，以履行平台的反洗钱、风险惩办等法律包袱。此外，上述个东谈主信息仅用于额度评估，平台将对信息加密传输，用户填写完了后，只需一分钟即可完成认证。

“货拉拉”树立于2013年10月，主要从事同城或跨城货运、企业版物流办事、搬家、零担货运（多批货品共用输送器具）、汽车租售及车后市集办事。货拉拉首创东谈主及CEO为周胜馥，2000年获取斯坦福大学经济学学士学位。在创办“货拉拉”之前，周胜馥此前曾作念过7年工作德州扑克手。树立以来至2021年，“货拉拉”完成了F轮融资，包括红杉成本、清流成本、顺为成本、高瓴成本等明星投资机构均参与其中。2024年4月9日，“货拉拉”以650亿东谈主民币的企业估值入选《2024·胡润人人独角兽榜》，名秩序64名。

2024年4月2日，“货拉拉”更新招股书，第三次向港交所递交上市苦求。“货拉拉”曾于2023年3月29日、9月28日两度苦求上市，均以失败告终。招股书显现，“货拉拉”上市主体称号为“拉拉科技控股有限公司”，其收入由 2021年的8.45亿好意思元增至2023年的13.34亿好意思元；2021年和2022年，货拉拉分别产生经换取净利润分别损失（非海外财务呈文准则计量）6.51亿好意思元、1210万好意思元，2023年扭亏为盈，录得经换取利润（非海外财务呈文准则计量）3.91亿好意思元。

无特有偶，本年3月，音频共享平台喜马拉雅推出了假贷家具——“听小贝告贷”，并在App上为其引诱了寂寞进口。不外，仅上线两个月，该家具便下架。

值得珍视的是，5月10日，证监会海外司条目5家谈外刊行上市的公司出具补充材料，其中包含喜马拉雅为个东谈主客户提供助贷业务事项进行证明。即喜马拉雅须证明助贷业务的具体方法；是否波及参预自筹资金行动贷款资金开始，是否属于金融或类金融活动，是否已取得必要的业务天禀许可；刊行东谈主业务策画是否波及贷后催收办事，是否存在用不对规方式进行催收的情形等问题。

现时喜马拉雅App“钱包”中，仅有互助方的告贷假贷家具，其最高额度为20万元，利率为7%和7.2%，互助对象包括360借约、度小满（原名为百度金融）、告贷呗、好会惜、融360。此外，喜马拉雅App“钱包”页面中，还有华泰证券官网开户畅达。

（喜马拉雅App“钱包”中的假贷家具，开始：喜马拉雅App）

港交所4月12日袒露，喜马拉雅更新招股书，第四次冲击上市。招股书显现，2021-2023年，喜马拉雅分别兑现营收58.6亿元、60.6亿元、61.6亿元；净利润分别为-51.06亿元、37亿元、37.36亿元；换取后净利润分别为-7.18亿元、-2.96亿元及2.24亿元。

频年来，互联网公司纷繁进攻消耗金融。知名经济学者盘和林对21世纪经济报谈记者示意，有些公司是将流量通过金融变现，比如喜马拉雅。也有公司本人是为了放贷，比如“货拉拉”平台上级机有假贷需求，货运卡车价值较高，是以多给与按揭买车方式，货拉拉平台是念念要联络卡车司机的信贷需求。

在履行合规要乞降得志用户需求方面，互联网公司该怎样把捏信贷业务发展？盘和林觉得，互联网公司的信贷业务不可局限于获客上，还要体当今风控上。要将钱借给适当的东谈主，而非不加分歧地指点用户假贷；要通过数字风控，对用户还款智商实际精确定位，而非盲目擢升告贷的便利度。以货拉拉为例，有些用户告贷买车跑货运，但货运收入本人就低，再重复平台上的假贷欠账和利息，反而让司机堕入财务逆境。

SFC

本期剪辑 黎雨桐 实习生 董丹林

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